R1300 GS Trophy
ה־BMW R 1300 GS Trophy מייצג את רוח ההרפתקה של סדרת GS בגרסה בעלת אופי קרבי ומראה בהשראת מרוצי ראלי. הוא מיועד לרוכבים המחפשים יכולת גבוהה בכביש ובשטח, בשילוב טכנולוגיה מתקדמת, נוחות יוצאת דופן ואיכות בנייה ברמת פרימיום.
גרסת Trophy מעניקה לדגם מראה ייחודי עם גרפיקה ייעודית, אבזור המכוון לרכיבת שטח ועיצוב המדגיש את אופיו ההרפתקני. יחד עם מנוע הבוקסר החדש, השלדה המחודשת והמערכות האלקטרוניות המתקדמות, מתקבלת חוויית רכיבה שמתאימה הן למסעות ארוכים והן לשבילים מאתגרים.
₪187,000
תיאור המוצר
מנוע וביצועים
בלב ה־R 1300 GS Trophy פועל מנוע בוקסר דו־צילינדרי בנפח 1,300 סמ”ק, המצויד בטכנולוגיית BMW ShiftCam לשינוי תזמון השסתומים.
המנוע מפיק 145 כוחות סוס ומומנט מרבי של 149 ניוטון־מטר, ומספק תאוצה חזקה, תגובת מצערת מדויקת ומשיכת כוח מרשימה כבר מסל”ד נמוך. השילוב בין המנוע החדש לתיבת שישה הילוכים והינע גל הינע (Cardan) מעניק רכיבה חלקה, אמינה ונעימה גם במסעות ארוכים.
שלדה והתנהגות רכיבה
הדור החדש של ה־R 1300 GS פותח עם דגש על הפחתת משקל ושיפור הזריזות. השלדה החדשה מעניקה תחושת שליטה מדויקת יותר, בעוד שמערכת המתלים המתקדמת מספקת נוחות גבוהה בכביש ויכולת מרשימה בשטח.
גרסת Trophy מתאימה במיוחד לרוכבים המבלים זמן רב מחוץ לאספלט, עם מראה ואבזור המכוונים לשימוש הרפתקני. בחלק מהחבילות ניתן לקבל גם מתלי ספורט עם מהלך מוגדל.
טכנולוגיה ואבזור
BMW ציידה את ה־R 1300 GS Trophy במערכות מתקדמות המסייעות לשפר את הבטיחות ואת חוויית הרכיבה:
- מסך TFT צבעוני עם BMW Connectivity
- תאורת LED Matrix מתקדמת
- Dynamic Traction Control
- Cornering ABS Pro
- מצבי רכיבה מתקדמים
- Hill Start Control
- בקרת שיוט (בהתאם לרמת האבזור)
- מערכת רדאר עם בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת התנגשות (בחבילות אבזור מתאימות)
- חיבור מלא לסמארטפון וניווט
נוחות למסעות ארוכים
ה־R 1300 GS Trophy תוכנן להתמודד עם כל סוגי הדרכים. תנוחת הרכיבה הזקופה, מיגון הרוח היעיל, מיכל הדלק הגדול והארגונומיה המוקפדת מאפשרים ליהנות גם מימי רכיבה ארוכים במיוחד.
גובה המושב והכידון תוכננו כדי להעניק שליטה טובה גם בעמידה ברכיבת שטח וגם בישיבה בכבישים מהירים.
למי מתאים BMW R 1300 GS Trophy?
האופנוע מתאים לרוכבים שמחפשים:
- אופנוע אדוונצ’ר פרימיום.
- שילוב של כביש, שטח וטיולים ארוכים.
- מנוע בוקסר חזק עם מומנט גבוה.
- טכנולוגיה מתקדמת ומערכות בטיחות מהשורה הראשונה.
- יכולת גבוהה גם בשבילים ובדרכי עפר.
מפרט טכני
| נתון | מפרט |
|---|---|
| מנוע | בוקסר, 2 צילינדרים, BMW ShiftCam |
| נפח מנוע | 1,300 סמ”ק |
| הספק מרבי | 145 כ”ס |
| מומנט מרבי | 149 ניוטון־מטר |
| קירור | אוויר/נוזל |
| תיבת הילוכים | 6 הילוכים |
| הנעה סופית | גל הינע (Cardan) |
| שלדה | פלדה עם תת־שלדה אחורית מאלומיניום |
| מתלה קדמי | EVO Telelever |
| מתלה אחורי | EVO Paralever |
| בלם קדמי | שני דיסקים 310 מ”מ עם קליפרים רדיאליים |
| בלם אחורי | דיסק 285 מ”מ |
| ABS | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro |
| צמיג קדמי | 120/70 R19 |
| צמיג אחורי | 170/60 R17 |
| גובה מושב | כ־850 מ”מ (בהתאם לגרסה ולמושב) |
| מיכל דלק | 19 ליטר |
| משקל מוכן לרכיבה | כ־237 ק”ג |
יתרונות בולטים
✔ מנוע בוקסר חדש בנפח 1,300 סמ”ק עם 145 כ”ס.
✔ טכנולוגיית ShiftCam לשילוב בין כוח, גמישות ויעילות.
✔ מערכת EVO Telelever ו־Paralever לשיפור היציבות והשליטה.
✔ מערכות בטיחות מתקדמות, כולל Cornering ABS Pro ובקרת אחיזה.
✔ גרסת Trophy עם עיצוב ייחודי ואופי קרבי.
✔ נוחות גבוהה למסעות ארוכים ולרכיבה דו־שימושית.
✔ שילוב מצוין בין יכולת שטח, תיור וביצועים.
שאלות נפוצות
מה מיוחד בגרסת Trophy?
גרסת Trophy מעניקה ל־R 1300 GS מראה ייחודי בהשראת עולם הראלי, עם גרפיקה ייעודית ואפשרויות אבזור המתאימות יותר לרוכבי שטח והרפתקאות.
כמה כוח יש ל־BMW R 1300 GS Trophy?
המנוע מפיק 145 כוחות סוס ומומנט מרבי של 149 ניוטון־מטר.
האם ה־R 1300 GS Trophy מתאים לטיולים ארוכים?
כן. בזכות תנוחת הרכיבה הנוחה, מיגון הרוח, מיכל הדלק הגדול ומערכות העזר המתקדמות, הוא מתאים במיוחד למסעות ארוכים בארץ ובעולם.
האם האופנוע מתאים גם לרכיבת שטח?
בהחלט. למרות היותו אופנוע אדוונצ’ר גדול, הוא מציע יכולת גבוהה בשבילים ובדרכי עפר, במיוחד כאשר הוא מצויד בצמיגים ובאבזור המתאים.
קסדות
דיבוריות
אגזוזים
מעמדים לטלפון
מנעולים
מגיני מנוע
משקפים
סבל אחורי
סבל צד
אופנועים חדשים
אופנועים משומשים




